進入方式:
1. 熄火下,鑰匙在熄火模式(即可以拔起來)
2. 按住Menu的Set按鍵不放
3-1. 鑰匙(電門)轉兩格(即發動的前一格),等五秒就會進入工程模式(09年)
3-2. 發動汽車,等五秒就會進入工程模式
4. 放開Set按鍵
5. 每按一次Set鍵,會換一個測試項目
6. 熄火後,下次在啟動就會回覆正常模式。
測試項目:
01. 儀表上的指針測試:所以指針會跑到最大值,再歸零
02. 螢幕反白測試
03. 儀表板的LED測試:所有LED燈都亮起來
04. ROM LEVEL:顯示儀表ROM等級與型式
05. NVM TARGET ROM:
06. NVM EEPROM LVL:
07. MANUFACTURE START:
08. MANUFACTURE HOURS: 顯示儀表製造日期
09. DTC #NN XXXX:診斷故障碼
10. ROAD SPEED 0.0 MPH:車子目前時速(英哩MPH)
11. ROAD SPEED 0.0 KM/H:車子目前時速(公里KPH)
12. SPEEDO GAUGE:時速指針的值(16)??
13. ENGINE SPEED:引擎轉數(10)(RPM)
14. TACHO GAUGE:
15. ODO ROLL COUNT:顯示里程表計算流程
16. FUEL A/D INPUT:顯示燃油容量信號輸入,000-009短路,010-254正常範圍,255短路
17. FUEL GAUGE:油量指針的值??
18. FUEL FLOW:值會一直累加,大於FF後,又回00(16)??
19. FUEL PERCENT:油量剩於百分比(16),00-64正常,64滿油量,FF無法顯示
20. ENGINE TEMP:引擎冷卻液溫度(10),值0~254,255-->無法顯示
21. TEMP GAUGE:溫度指針的值(16)??
22. BATTERY:電瓶電壓輸入值(10)
23. DIST. TO EMPTY:剩餘油量可行駛距離(10)(英哩)
24. RAFE:燃油消耗(平均油耗)(英哩/加侖)
25. PATA KEY FLAG:
26. A/D INPUT 00-05:
27. PORT A/W:
28. PERSONALITY 01-04:
 電瓶電壓:
未發動:11.4~12.6V(12.x應該都OK)
發動中:13~14.5V(13.8~14.2應該都OK)
2013年10月21日 星期一
2013年10月20日 星期日
2013年10月16日 星期三
汽機車 牌照稅、燃料稅
牌照稅(年)
機車
汽車(自用小客車)
參考網址:http://www.tpctax.gov.tw/child/index.php?code=list&flag=detail&ids=14&article_id=72
燃料稅(年)
參考網址:http://www.thb.gov.tw/TM/Webside/WebNews_Show1.aspx?news=3068
機車
cc數  | 
稅金/年  | 
150cc以下  | 
0  | 
151~250  | 
800  | 
251~500  | 
1620  | 
501~600  | 
2160  | 
601~1200  | 
4320  | 
1201~1800  | 
7120  | 
1800以上  | 
11230  | 
汽車(自用小客車)
cc數  | 
稅金/年  | 
500cc以下  | 
1620  | 
501~600  | 
2160  | 
601~1200  | 
4320  | 
1201~1800  | 
7120  | 
1801~2400  | 
11230  | 
2401~3000  | 
15210  | 
3001~4200  | 
28220  | 
4201~5400  | 
46170  | 
5401~6600  | 
69690  | 
6601~7800  | 
117000  | 
7800以上  | 
151200  | 
參考網址:http://www.tpctax.gov.tw/child/index.php?code=list&flag=detail&ids=14&article_id=72
燃料稅(年)
車輛分類  | 
小客車(自用)  | 
機車  | 
|
汽油  | 
柴油  | 
||
50cc以下  | 
-  | 
-  | 
300  | 
51~125  | 
-  | 
-  | 
450  | 
126~250  | 
-  | 
-  | 
600  | 
251~500  | 
2160  | 
1296  | 
900  | 
501~600  | 
2880  | 
1728  | 
1200  | 
601~1200  | 
4320  | 
2592  | 
1800  | 
1201~1800  | 
4800  | 
2880  | 
2010  | 
1801~2400  | 
6180  | 
3708  | 
|
2401~3000  | 
7200  | 
4320  | 
|
3001~3600  | 
8640  | 
5184  | 
|
3601~4200  | 
9810  | 
5886  | 
|
4201~4800  | 
11220  | 
6732  | 
|
4801~5400  | 
12180  | 
7308  | 
|
5401~6000  | 
13080  | 
7848  | 
|
2013年10月13日 星期日
汽車安全名詞(ABS、EBD、BAS、TCS、ESC)
ABS(Anti-lock Brake System)(防鎖死剎車系統):相當於不停地剎車、放鬆,一秒鐘內可作用60~120次,使車輪在剎車時不被鎖死。
EBD(Electronic Braking-pressure Distribution)(電子剎車力分配系統)(EBV、EBD、EPBD):EBD會自動偵測各個車輪與地面將的抓地力狀況,將剎車系統所產生的力量,適當地分配至四個車輪,而不是平均到四個車輪。
BAS(Brake Assist System)(煞車輔助系統):當偵測到忽然用極快速度和力道踩下煞車,系統會判斷為緊急煞車,並對煞車系統進行加壓,讓煞車系統增強而產生最強大的煞車,以讓駕駛能夠避開意外的發生。(一般正常的煞停動作下BAS並不會介入煞車系統的動作)
TCS(Traction Control System)(循跡防滑控制系統):當偵測到車輪有打滑的現象,TRC系統將會發送訊號給引擎控制電腦,降低引擎的輸出,並控制剎車系統,讓車輪不再打滑,讓車輛回復原有軌跡。
ESC(Electronic Stability Control、Program)(電子車身穩定系統)(ASC、ESP、VDC、VSA、VSC、VSE、VSES):目的:在突然急轉彎失控時,令車子能修正轉彎角度,以穩定狀態行駛。
EBD(Electronic Braking-pressure Distribution)(電子剎車力分配系統)(EBV、EBD、EPBD):EBD會自動偵測各個車輪與地面將的抓地力狀況,將剎車系統所產生的力量,適當地分配至四個車輪,而不是平均到四個車輪。
BAS(Brake Assist System)(煞車輔助系統):當偵測到忽然用極快速度和力道踩下煞車,系統會判斷為緊急煞車,並對煞車系統進行加壓,讓煞車系統增強而產生最強大的煞車,以讓駕駛能夠避開意外的發生。(一般正常的煞停動作下BAS並不會介入煞車系統的動作)
TCS(Traction Control System)(循跡防滑控制系統):當偵測到車輪有打滑的現象,TRC系統將會發送訊號給引擎控制電腦,降低引擎的輸出,並控制剎車系統,讓車輪不再打滑,讓車輛回復原有軌跡。
ESC(Electronic Stability Control、Program)(電子車身穩定系統)(ASC、ESP、VDC、VSA、VSC、VSE、VSES):目的:在突然急轉彎失控時,令車子能修正轉彎角度,以穩定狀態行駛。
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2013年10月3日 星期四
2013年10月2日 星期三
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