機油參數 - 機油認證 - ACEA(歐洲汽車製造商協會)

ACEA(European Automobile Manufacturers' Association, 歐洲汽車製造商協會) 

用一個英文字來表示機油類別與一個數字來表示等級，例如：A3

A: 汽油車機油(gasoline engines)
B: 輕型柴油車機油(light duty diesel engines)
C: 有觸媒轉換器的引擎(catalyst compatible oils for gasoline and diesel engines with after treatment devices)
E: 重型柴油車機油(Heavy Duty Diesel engine oils)

2004年已經把Ax/Bx合在一起顯示，所以常常看到的都是A3/B4 or A5/B5


A/B(gasoline and diesel engine oils)
A1/B1
適合汽油及輕型柴油引擎之機油，需具備低摩擦(friction)、低黏性(viscosity)等特性，且高溫及高剪(high shear rate)切黏度(HTHS)測試值在2.6 ~ 3.5 mpa.s 之間

A3/B3
適合高性能汽油及輕型柴油引擎之機油，依引擎製造廠規範使用，可延長換油里程，需具備低黏度、全年使用之需求，且符合引擎製造廠所定義之嚴苛使用情況

A3/B4
適合高性能汽油及採用缸內直噴之輕型柴油引擎，同時符合A3 / B3等級之標準
Stable, stay-in-grade oil intended for use in high performance gasoline and direct injection diesel engines, but also suitable for applications described under A3/B3.

A5/B5
適合高性能汽油及輕型柴油引擎之機油，可延長換油里程，須具備低摩擦(low friction)、低黏度(low viscosity)且高溫及高剪切黏度(shear rate)(HTHS)測試值在2.9 ~ 3.5 mpa.s 之間

Cx(Catalyst compatibility oils)
C1
適合裝有柴油微粒子濾清器(DPF)與三相觸媒轉化器(TWC)之各類高性能汽油及輕型柴油引擎。此等級之油品必須具備低摩擦、低黏度與低SAPS的特性，且能耐高溫及高剪切黏度(HTHS)測試值在2.9以上。可延長DPF及TWC的壽命且有助減少油耗。

注意：這些油有最低的SAPS的限制且某些引擎有可能不適用

C2
適合裝有柴油微粒子濾清器(DPF)與三相觸媒轉化器(TWC)之各類高性能汽油及輕型柴油引擎。此等級之油品必須具備低摩擦、低黏度的特性，且能耐高溫及高剪切黏度(HTHS)測試值在2.9以上。可延長DPF及TWC的壽命且有助減少油耗。

注意：某些引擎有可能不適用

C3
適合裝有柴油微粒子濾清器(DPF)與三相觸媒轉化器(TWC)之各類高性能汽油及輕型柴油引擎。此等級之油品需耐高溫及高剪切黏度(HTHS)測試值在3.5以上。可延長DPF及TWC的壽命且有助減少油耗。

注意：某些引擎有可能不適用

C4
適合裝有柴油微粒子濾清器(DPF)與三相觸媒轉化器(TWC)之各類高性能汽油及輕型柴油引擎。此等級之油品需具備Low SAPS的特性，且能耐高溫及高剪切黏度(HTHS)測試值在3.5以上，可延長DPF、TWC壽命並有助減少油耗。

注意：某些引擎有可能不適用

SAPS : Sulphated(硫酸) Ash(灰), Phosphorus(磷), Sulphur(硫)
DPF : Diesel Particulate Filter
TWC : Three way catalyst
HTHS : High temperature / High shear rate viscosity

Ex(Heavy Diesel Engine)
E4
具備優異的潤滑、抗磨擦、低油泥及活塞清淨效果，推薦用於歐盟環保標準Euro1、Euro2、Euro3、Euro4或Euro5且經常使用於非常嚴苛狀態下之重負荷柴油引擎，但不適用於裝設柴油微粒子濾清器(DPF)、一些有廢氣再循環系統(EGR)引擎或含SCR NOx減少系統的引擎

E6
具備優異的潤滑、抗磨擦、低油泥及活塞清淨效果，推薦用於歐盟環保標準Euro1、Euro2、Euro3、Euro4、Euro5和Euro6等配備汙染防治控制系統且經常使用於非常嚴苛狀態下之重負荷柴油引擎。適用於配備廢氣再循環系統(EGR)、柴油微粒子濾清器(DPF)及含SCR NOx減少系統，之各類重負荷柴油引擎。E6 等級油品特別建議使用於裝設柴油微粒子濾清器(DPF)或是設計要求使用低硫含量之柴油引擎

E7
具備優異的潤滑、抗磨擦、低油泥及活塞清淨效果，推薦用於歐盟環保標準Euro1、Euro2、Euro3、Euro4和Euro5等配備汙染防治控制系統且經常使用於非常嚴苛狀態下之重負荷柴油引擎。適用於多數配備廢氣再循環系統(EGR)及含SCR NOx減少系統之各類重負荷柴油引擎，但不適用於裝設柴油微粒子濾清器(DPF)之柴油引擎

E9
具備優異的潤滑、抗磨擦、低油泥及活塞清淨效果，推薦用於歐盟環保標準Euro1、Euro2、Euro3、Euro4、Euro5和Euro6等配備汙染防治控制系統且經常使用於非常嚴苛狀態下之重負荷柴油引擎。適用於配備廢氣再循環系統(EGR)、柴油微粒子濾清器(DPF)及含SCR NOx減少系統，之各類重負荷柴油引擎。此等級油品特別建議使用於裝設柴油微粒子濾清器(DPF)或是設計要求使用低硫含量之柴油引擎。



細節可以參考下面的文件：
http://www.acea.be/uploads/publications/2012_ACEA_Oil_Sequences.pdf
http://gail.federchimica.it/docs/default-source/congresso-ueil-2010/Curran.pdf?sfvrsn=0